DTM på Hokenheimring – Søndag

08:02
Sidder på hotellet og nyder morgenkaffen mens jeg kigger ud på regnen. Godt jeg ikke har overnattet i et lille spids-telt på en græsmark.
Vejrudsigten siger regn her først på dagen og opklaring og lidt sol over middag.

10:08
Warm up er netop afsluttet på en små-våd bane så de har ikke kunne teste setup da alt tyder på et tørt race e eftermiddag. Tom kørte på 8. bedste tid og Bakkerud fik sneget sig op som 3. sidst i de sidste minutter efter eller at have ligget sidst hele tiden.
Timo havde bedste tid og Paffett var kun 10er, så Audi er foran i det psykologiske spil.

Turen herud var noget for sig. Politiet har overtaget verden og lukket veje, svingbaner og slukket lys-kryds som det passer dem. Hvis det havde været USA ville de nok have kaldt det undtagelsestilstand…. Man kan ikke andet end følge med strømmen og håbe man ender på en P-plads, så jeg ved ikke hvad man ville gøre hvis man skulle noget andet end til DTM.
Jeg endte på en græsmark ude i et industrikvarter og der var i teorien en shuttle service, men ingen busser om 1000 mennesker så jeg snørede støvlerne og heikede af sted.
Her viser tyskerne sig så fra den bedste side og havde afmærket en rute ned gennem parcelhus kvarterene med skilte for hver 500 m. Fuldstændigt som at være på orienteringsløb til en børnefødselsdag

Fußweg

I får så lige et kort afsnit af “De er tossede de tyskere”:
I den lille by hvor mit hotel lå er der en beton fabrik og de henter deres råvarer på den anden side af byen. De fleste steder havde man nok kørt det til fabrikken, men her har man valgt at bygge en 12 km lang svævebane som går hele vejen over byen. Banen består af små vogne som vel er dobbelt størrelse af en trillebør…..

Matriale svævebane

11:54
Så er banen tør i ideal sporet og solen titter frem ind i mellem. Pt er det Porsche Carrea Cup der kører og Thiim ligger 5er. Der er lidt for langt mellem bilerne så der er stort set ingen nærkampe og løbet er en smugle kedeligt…..
På billedet herunder er det Thiim i midten på vej gennem Nordkurve.

Thiim i midten på vej gennem Nordkurve

14:10
Så er vi i gang. Super tæt race og Tom sidst efter han blev skubbet rundt på første omgang. Rettelse, nu er Han anden sidst efter han har overhalet Bakkerud. Rettelse 3. sidst efter endnu en overhaling og han kører i øvrigt hurtigste tid!
Pt er Timo mester.

Tom K. sidst efter han blev kørt af

15:15
Tom humper hjem som sidste mand efter Lauda skubber ham rundt på 2. sidste runde.
Timo vinder mesterskabet fra en anden plads og Paffett tager sejeren. Super race!!

Tom K. humper hjem

15:45
Så er der fest i Audi garagen med live musik fra et tysk band….
Jeg har ikke videre travlt med at komme af sted, alle skal hjem nu så der må være totalt trafik kaos.

Fest hos Audi

Se alle bilederne her

DTM på Hockenheim – Lørdag

13:09
Er taget til Hockenheimring for at se Tom K vinde i hans sidste DTM løb. Jeg købte billetten af en kollega og det er en super plads på Nordtribunen. Lige ved indgangen til første sving
Her er temmeligt friskt vejr, 12-14 grader vel jeg tro og tidtagningen starter om en halv times tid. For at fordrive tiden ligger de og kører sidelæns med en flok C63 AMG taxier. I pitten står Audi / Mercedes kampen mellem den nye SLS og den nye R8 V10 Spider. http://yfrog.com/081j3zj eller http://yfrog.com/0i51938680j
Fortsættelse følger…

View til højre

View til venstre

14:22
Super spændende qualifying…. Bakkerud røg ud allerede i første runde som anden sidst. I anden shoot-out lå Tom K under stregen hele tiden men på sidste omgang kører han sig op som 7er. Sådan er det når man ved hvor meget snor man kan give konkurrenterne
Legg er lige kommet hjem bag på en mortotcykel så hun må haver sat bilen af et eller andet sted….

3. Shoot-out og Tom er igen under stregen og han kører som en hooligan heeeelt ude på grænsen gennem sving 1. Tror Audi bruger ham til at teste opsætning, han ser helt anderledes ud gennem svinget i forhold til Timo og gnister fra undervognen hele vejen igennem….. Denne gang klarede han ikke cuttet og starter som 5er
Inden sidste een runde shoot-out: Ekström, Paffett, Timo og De Resta

Og de 4 første blev: Ekström, Paffett, Timo og De Resta. Perfekt blanding af Mercedeser og Audier – det bliver sq en spændende start i morgen
Eneste bekymring er at Taxierne ser meget mere clean ud gennem sving 1 mens Audi’erne ligner en stjernekaster med gnister fra undervognen og er vildt urolige hele vejen ud af svinget…..

Sidste shoot-out

18:53 – Tilbage på hotellet

Super dag selvom det var små-koldt, tror jeg skal have min hue på i morgen…. I Porsche Carrera Cup qualifikationen kom Nicki Thiim ind som 5′er i hans blå/hvide Porsche og de er helt OK. Han har allerede sikret sig tittelen som bedste rookie i sæsonen og er 5′er i stillingen så det ser ud til han følger i fatters fodspor.

Thiim i pitten

Derudover så jeg Tom K. som vi kender ham. Se billederne herunder, først står han og underholder en hel flok fans, de forsvinder stille og roligt efter han har sagt farvel og de har klappet. Men Tom bliver selvfølgelig stående til den sidste er færdig med at stille spørgsmål. Det er sq klasse!!!

Tom K.

(Det er Tom med Audi kasketten et eller andet sted i flokken….)

Tom K. - Fans på vej videre

(Det er Tom med Audi kasketten til højre)

Tom K. - Bliver hængende og svarer på spørgsmål til den sidste fan er glad

(Det er Tom med Audi kasketten til højre)

Nu vil jeg se om jeg kan finde noget at spise her i Leimen og i morgen får I løbende opdateringer…. og jeg regner selvfølgelig med at vi får Tom ind som 1′er, selvom det nok er mere sandsynligt at han han bliver brugt til at hjælpe Timo til den samlede sejer.

De er tossede de italianere – Part I

Hvorfor skulle Italianerne gå fri? Har været et smut i Rom og det gik op for mig at jeg faktisk ikke har været i Italien siden jeg tog hjem fra Torino for ca. 10 år siden…. De ligner dog (heldigvis) sig selv og her er et par eksempler;

TV’et kører for fuld udblæsning på den lille lokale restauration både med et alm TV på væggen og en projektor på endevæggen. Det havde jeg massere af glæde af i sin tid når der var F1 eller fodbold. Til gengæld måtte jeg så nyde min aftensmad her i Rom til et tallent show hvor det så ud til optagelseskravet var at deltagerne skulle være over 50 og tallentløse…

Morgenmaden napper man stående ved disken på den lokale bar. Den består af en crossang af variabel type, et lille glas vand og en lille kop espresso. Lidt small talk med sidemanden og man er videre på 5 minnuter.

Italianerne snakker højt! Allerede på vej ned i flyet var det tydeligt at der var massere af folk på vej hjem. Lydstyrken var betydeligt højere en normalt. Det samme gælder den lille lokale restaurant, men her skal de selvfølgelig også overdøve talent-løs showet på TV.

De er små…. Jeg er mindst et hovede højere en de fleste lokale og tøserne vejer vel det halve af hvad de gør i Tyskland. Det ser dog ud til de indhenter det med alderen…. Der er massere af klassiske Mamma Italia og jeg ved ikke hvor de kommer fra når alle under 30 er små nips.

Og så er der selvfølgelig trafikken; Alle kører som tosser, men alle de andre regner også med at deres medtraffikanter kører som om de har stjålet det hele og derfor går det godt…
Jeg havde rig mulighed for at opleve det på vej til lufthavnen. Turen tog 1,5 time pga. trafik hvor det kun havde taget 20 min. den anden vej i torsdags. Der blev lavet mange spændende vognbaneskift, råbt, bandet og gestikuleret. Super underholdning

Den sidste er bare en lille observation som I kan gemme under nå-viden; Der er langt mindre kulsyre i “dansk vand” i Italien end i DK og DE.

De er tossede de danskere – Part I

Efter godt 14 dage i Danmark viser det sig at Danskerne heller ikke helt almindelige og under overskriften ‘De er tossede de danskere’ får I nogle eksempler.

Trafik
Hvorfor skal alle køre ude i overhalingssporet på motorvejen? I et civiliseret land som Tyskland trækker man ud når man skal overhale og tilbage ind på plads når man er forbi den langsomkørende bil. I DK trækker 90% ud i og bliver liggende selvom der vil gå flere minutter inden de når den næste bil der skal overhales.

Hvorfor kan danskere ikke finde ud af indfletning? Det virker som en krig hvor det gælder om ikke at lukke nogen ind. I et civiliseret land som Tyskland lukker man folk ind og de kvitterer med et venligt ‘Tak for hjælpen’ vink. Det virker og trafikken glider meget bedre.

Hvorfor må man ikke dreje til højre for rødt? Sæt et lille papskilt op hvor det ikke vil være farligt (det vil vel være i 75% af alle lys kryds) og se hvor meget bedre trafikken glider.

Dagligvarer priser
Hvad sker der lige for priserne i de danske dagligvarebutikker? Hvis man fylder en kurv med varer kommer det til at koste nogenlunde det samme som en vognfuld i tyskland. Jeg vil tro at priserne ligger 20-30% over de tyske priser. Et andet eksempel er 2 hotdogs og to flasker vand i en pølsevogn: 84 kr., så er det vist også betalt, ville vel have kostet det halve hernede.

Musik
Hvad er det danskerne har gang i mht. gammelt danske hits? På Skanderborg var det helt tydeligt at hvis man vil falde ind som en dansker må man kende musikken fra de sidste 15-20 år. Bands som Dodo and the Dodos, Kim Larsen og Gnags trak fulde huse og søndag aften kunne 20-25.000 synge med på sange som Ridder Lykke og Maler Hjerne uden det mindste hjælp fra scenen. Det må sq ikke være let at være indvandre og skulle finde ind i de danske musiksjæl….

Elise
Jeg troede efterhånden jeg var blevet vant til af folk kigger efter Elise’en, men måske er folk i Trier bare ved at lære den at kende eller også er Danskerne aldrig set en i virkeligheden – det sidste er måske det mest sandsynlige. Under alle omstændigheder var den lige ved at lave trafik- og fodgænger kaos, specielt i det Jyske. På en tur gennem Vejle var jeg helt nervøs for at folk skulle køre ind i hinanden eller vade direkte ind i lygtepæle fordi de skulle kigge. Heldigvis har de fleste der kigge et kæmpe smil på, så hvis ikke der skal mere til at glæde danskerne går det sq nok OK. Derudover var Odense ret speciel, der kan ikke være mere Jante Lov. 5-6 gange i løbet af en tur gennem byen fik jeg ‘Thumbs Up af bilister og fodgængere. Super god stil som jeg har indført når jeg møder en cool bil.

F1 Søndag

Stod op ved halv ni tiden til regnvejr og det viste sig den plads jeg havde funtet til teltet langt fra var vandret så jeg var ved at være træt af at ruche ned i det ene hjørne hele tiden. Derudover havde jeg ikke fået sat toppen ordenligt på teltet, så det dryppede ind gennem udluftningen. Ikke mange camping points til mig…

Nu er regnen holdt op men skygerne ligger helt ned over trærene i Eifelbjergene. En dansk knægt, Michale Christensen, har lige nappet 2. pladsen i Formula BMW. Han tog 2. pladsen på næstsidste omgang lige udfor hvor jeg sidder, god timing. Der var en Dansker mere med, men han tog en rimelig sikker sidsteplads så ham er vi ikke imponeret af.

13:01
Nu er det næsten klaret op og solen er lige ved at kigge frem
Der er nok travlhed i pitten med at skifte om til tørvejrs setup, det var der bestemt ikke noget der tydede på i morges.
Jeg er hiket op til bouldevarden for at få lidt varme I kadaveret igen og her er igen overdrevet mange folk. Ferrari butikken lukker folk ind i hold og der stå vel 20-25 i kø konstant. Imponerende når der også er 2 andre Ferrariboder og de iøvtigt slet ikke kan følge med i denne sæsson.

13:33
Tilbage på min pind og solen hamre ned, så nu skulle det ikke undre nogen om det ender med en solskoldning, men det er da klart at foretrække frem for formiddagens vejr.
Lige nu køre de warm up og så går det for alvor løs kl 14:00
De siger der stadig er 30% mulighed for regn, det tror jeg ikke på selvom vi før har set det skifte her I Eifelbjergene i løbet af et øjeblik.

14:55
Halvvejs gennem løbet. OK race og pitsytoppene flytter jo altid rund på placeringerne.

15:03
Så har vi de klassiske grå skyger over Eifel bjergene, skal vi have en hurtig byge til at lave total rav i den?

15:42
Vi kom heke vejen igennem uden regn, men nu er her totalt overskyget. Resultatet blev Webber, Vettel og Massa.
Nu står den så på at finde hjem og pakke teltet ned og så er det værste trafikkaos forhåbentligt overstået nå jeg er klar. Derudover bliver det spændende om den lille orange kan trække sig op fra marken…

16:57
Lejeren er pakket sammen i god ro og orden men udkørslen er en lang kø der ender i køen oppe på vejen så nu er jeg gået op på det lokale pizzaria.
Hvad er dommen så over mit første F1 løb siden Monza i 2000?
* Udemærket race
* Super fin stemning og massere af mennesker
* Nürburgring ombygningen ser OK ud og Tyskerne har ingen problemer med at holde styr på så mange folk
* Bealingskortet virkede helt kanon når først det var tanket op
* Bagenden på F1 racerne ligner pis
* Hvorfor er det kun de to McLaren racere der har nr på siden?
* Eneste problem er at det er alt for dyrt.Min billet, som var i melemklassen, gav adgang til eet sving ogkostede 3 gange så meget som Le Mans og 7 gange så meget som ELMS på SPA. Men de kunne jo tydeligvis sælge dem så det er ve bare tegn på at gamle Berney har styr på biksen.