Weekend i Spanien

Fredag morgen kl 04:30 (alt for tidligt til min smag…) satte jeg næsen mod lufthavnen i Hahn for at nå et fly til Malaga i Spanien hvor jeg havde aftalt at besøge Jesper som jeg startede Just-Eat sammen med.

Det var fint vejr, 25-30 grader, så det var temmelig varmt at spille tennis om eftermiddagen. Hen af aften blev det små-regn, vi kunne stadig grille på tag-terrassen, men måtte spise inde. Lejligheden ligger helt oppe på toppen af en bjergside og er den øverste i lejligheds-komplekset, og som I kan se var der ganske god udsigt fra teressen;

Marbella view

Resten af aftenen sad vi under markisen på teressen og nød vejr fænomenerne. Der var konstant lyn ude over vandet og ind i mellem blæste det helt vildt i 4-5 minutter så var det stille igen.

Lørdag var vi lidt rundt og kigge på det lokale marked (de solgte det samme ragelse man ser alle andre steder) inden vi tog ned til Puerto Banus. Det er der man kommer for at blive set ala havne fronten i Monte Carlo, eller Portofino i Italien.

Havnen er fyldt med de vildeste både, alle designer mærkerne har en butik og så er p-pladsene fyldt med luxsus biler. Så vi spillede smarte med vinduerne rullet ned og fuld musik på anlægget der havde svært ved at overdøve lyden fra V10 motoren i Jespers S6 der lyder overdrevet godt efter den har fået en custom udstødning – der var dømt total drengerøv

Efter endnu en tur på tennisbanen lod vi os overtale af tøserne til at tage med til Flamingo dans i den gamle bydel af Marbella. (Flash backs til et river dance show jeg en gang blev lokket med til i Kbh. satte ikke ligefrem forventningerne højt…)

Den gamle bydel er super hyggelig og minder om den tilsvarende bydel i Ibiza og den i Le Mans. Dvs. smalle stejle gader, skæve huse og hyggelige udendørs restauranter. Efter vi havde spist på en af restaurationerne gik vi videre op til den lille sted hvor vi skulle se flamingo. Det viste sig at være et konge godt show! De klappede, stampede i gulvet, spillede guitar (der åbenbart skal holdes helt oppe under hagen) og dansede.

Flamingo

Flamingo II

Flamingo III

Derefter kiggede vi på et par diskoteker så vi var ikke hjemme før 7:30 efter en bytur med at par historier der kan genfortælles de næste mange år (og sikkert bliver bedre og bedre..), men dem må I høre ved en anden lejlighed….

Søndag gik med at komme til sig selv og flyve hjem og heldigvis har vi over 30 grader her i Trier i dag, så det er ikke så svært at akklimatisere.

1000km Spa – Anden del

8:50
Morgen på Spa, tørvejr men tæt tåge. Warmup’en skulle have startet for 20 minutter siden, men det eneste vi har set er S5 safteycar’en der kommer forbi en gang i mellem.

8:55
Ser ud til de sætter GT racet i gang på trods af tågen. Der er nogle fede biler i mellem som man ikke ser hver dag; Salene, Ginetta og Ascari.

9:20
Så brød solen igennem her og de har lige taget safety car skiltet ind – let’s race!

9:45
Endelig en bod der var åben så jeg kunne få en kop morgen kaffe. Feltet er ved at være spredt med en Viper og en R8 i front. Jeg kender ingen af kørerne så jeg er i tvivl om jeg skal holde med Viperen fordi den lyder kanon godt eller Audien fordi det er den fedeste bil….
Når jeg har provianteret her er planen at se om man kan følge banen hele vejen rundt.

11:20
Vejret er super og Formel Le Mans er netop færdige. Det er en ny serie der skal fungere som indgangen for unge kørere til Le Mans. Super fine og hurtige biler der ligner normale LMP2 racere og larmer helt vildt.
Nu fortsætter jeg turen rundt, ser ikke ud til det bliver et problem.

12:00
Fandt det lokale karting club i det ene hjørne af banen og her er fuld gang i den. Nu er der dømt pasta bolognese i cafeteriet mens små drenge og piger med bøjle på tænderne giver den gas nedenfor.

13:03
Så er vi i gang! De første 2-3 omgange var med safety car men det lykkedes alligevel Aston 009 at gå fra 3. plads til sidste plads. Skidt start for Aston…

13:55
Massere af trafik, fint antal biler til banens størrelse. Peugeoterne er skræmmende hurtige, ville have været rart med en R15 i løbet så vi kunne se hvor tæt det bliver om en måned i Le Mans.
Er i øvrigt nået om til pit indgangen, der er det fineste stisystem hele vejen rundt om banen.

17:00
Vi har haft safety car på et par gange. Den ene gang stoppede han 10-15 biler helt på vej op ad bakken efter pitområdet, det har jeg aldrig set før. Ellers er der stadig massere af godt race og nu er det kun den ene 908er der er i front. Den anden er lige sendt ud af billedet med en 4 min. stop and go.

17:05
Den ene Audi med Bakkerud bag rattet har lige smidt et ordentligt stykke bodywork her foran mig pga en punktering på højre forhjul. Ny front til ham.

18:20
Safety car igen fordi Bruno Senna er kørt i muren. Jeg er tilbage hjemme i mit eget hjørne, fin timing da det ser ud til vi får 4-5 omgange efter grønt flag og så når de 1000 km.

Hjemme igen
Som du nok har regne ud er ovenstående røverhistorie skrevet løbende på telefonen og her kommer så konklusionen på weekendens trip til Spa:

• LMS skulle markdesføres bedre, der burde have været 4-5 gange så mange tilskuere
• Spa er en konge bane med fine forhold for tilskuerene og jeg tror ikke der er eet fladt stykke på banen, det er op og ned af bakke hele tiden
• Alt udstyr er afprøvet og jeg er klar til Le Mans om en måneds tid

1000km LMS på Spa

Sidder i et lille telt på en mark i Belgien og naboerne spiller 80er slagere i tyske versioner for fuld udblæsning. Jeg er heroppe for at se 1000km LMS løbet på Spa. Vi havde fint vejr hele dagen lige til kl 17, så startede regnen. Det var desværre lige mellem to løb så der var ingen der blev fanget på forkerte dæk.

Jeg havde ikke fået slået teltet op så det blev gjort i regnvejr og derefter kørte jeg ind til Spa for at få noget at spise. Fik Osso Bucco, konge godt. Var der ikke noget med at det var en total forbudt selvmords-ret dengang vi alle sammen løb rundt og fik kogalskab? Det var tider, nu kan vi kun få svine influenza – det er sq da ikke lige så sejt som kogalskab…

Spa banen er i øvrigt super cool, godt 7 km lang rundt i gennem skovklædte bakker. Lige efter mål området går det seriøst stejlt opad og efter et sving kommer så en meget lang stigning så motorene har noget at se til.

Nu små regner det igen, så der er håb for der går vand i tyskernes anlæg og vi kan få lidt nattero.

Med lidt held kan jeg poste det her fra mobilen og så kan det være I får lidt billeder og en race report en anden dag.